آیین نامه تعیین میزان ظرفیت مجاز وسایل نقلیه

تصویب نامه شماره ۳۵۵۲۳ ت ۵۳۹۴۴ هـ مورخ ۹۷/۳/۲۳ هیأت وزیران
موضوع ماده (۱۲) قانون بیمه اجباری شخص ثالث
هیأت وزیران در جلسه ۱۳۹۷/۳/۲۰ به پیشنهاد وزارت کشور (با همکاری وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت و راه و شهرسازی و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران) و به استناد ماده (۱۲) قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از و سایل نقلیه - مصوب ۱۳۹۵ آیین نامه تعیین میزان ظرفیت مجاز و سایل نقلیه موضوع ماده یاد شده را به شرح زیر تصویب کرد:
ماده ۱- در این آیین نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار میروند و سایر اصطلاخات تابع تعاريف مندرج در قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه - مصوب ۱۳۹۵ که در این آیین نامه قانون نامیده می شود است
الف - بیمه گر: شرکت سهامی بیمه ایران یا هر شرکت بیمه غیر دولتی که مجوز فعالیت در رشته بیمه شخص ثالث موضوع ماده (۲) قانون از بیمه مرکزی را داشته باشد.
ب - کارت مشخصات: کارتی که مشخصات مالک و وسیله نقلیه موتوری زمینی شماره گذاری شده در آن ثبت و از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی صادر و به مالک وسیله نقلیه تسلیم می گردد.
پ - کاربری: مورد استفاده وسیله نقلیه بر اساس مشخصات ظاهری و فنی.
ت - نوع: طبقه بندی انواع وسایل نقلیه بر اساس آیین نامه راهنمایی و رانندگی.
ث - وسیله نقلیه: وسایل نقلیه موتوری زمینی و ریلی شهری و بین شهری و واگن متصل یا غیر متصل به آن و یدک و کفی(تریلر) متصل به آنها.
ج - وسیله نقلیه زمینی: هر نوع و سیله نقلیه دارای چرخ موتور و سامانه انتقال قدرت که برای حمل بار یا انسان یا هر دو به کار می رود.
چ- وسیله نقلیه ریلی: هر نوع وسیله حمل و نقل دارای موتور و سامانه انتقال قدرت که شامل لكوموتیو، واگن متصل یا غیر متصل بوده و برای حمل بار یا انسان یا هر دو به کار میرود و بر روی ریل حرکت می کند.
ح- ظرفیت مجاز: ظرفیت تعداد سرنشین (ایستاده و نشسته با احتساب راننده که وسیله نقلیه مجاز به حمل آن می باشد. تبصره ملاک تعهدات بیمه گر در خصوص ظرفیت مجاز داخل وسیله نقلیه، تعداد سرنشینان مجاز به استثنای راننده مسبب حادثه میباشد.

مقالات مرتبط

آیین نامه اجرایی ماده (۳۰) قانون بیمه اجباری شخص ثالث مراجعه مستقیم زیان دیده برای دریافت خسارت

ماده ۲- وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است ظرفیت مجاز و سیله نقلیه زمینی را بر اساس نوع یا کاربری یا توأمان جهت درج در کارت مشخصات، به راهنمایی و رانندگی اعلام نماید.
تبصره- در خصوص وسایل نقلیه بارکش علاوه بر میزان بار تعداد سرنشین نیز مشخص می شود.
ماده 3- مبنای ظرفیت کلیه وسایل نقلیه زمینی، کارت مشخصات با احتساب راننده میباشد. برای مواردی که دارای اختلاف بوده و یا ظرفیت مجاز سرنشین درج نشده است بر اساس نوع و کاربری به شرح زیر تعیین می گردد:

الف - در صورت تفاوت در ظرفیت مجاز در کارتهای صادره برای همان وسیله نقلیه (غیر از موتور سیکلت) مبنای ظرفیت مجاز و تعهدات بیمه گر بالاترین ظرفیت مندرج در کارت مشخصات همان وسیله نقلیه می‌باشد.
ب - ظرفیت مجاز موتورسیکلت های دوچرخ (فاقد یدک پهلو (ساید کار)) جمعاً دو نفر و در موتورسیکلت های سه چرخ دارای یدک پهلو ساید کار ظرفیت یدک پهلو ساید کار نیز به آن اضافه می‌شود.
پ - ظرفیت مجاز سرنشین انواع وسیله نقلیه بارکش به شرح زیر تعیین می شود:

وسایل نقلیه باربری تک کابین با ظرفیت تا (۳/۵) تن، جمعاً دو نفر.
وسایل نقلیه باربری با ظرفیت بیش از (۳/۵) تن، جمعاً سه نفر.

مقالات مرتبط

نظام نامه شورای عالی بیمه - مصوب 1390/01/17

ماده ۴- ظرفیت مجاز سرنشین نشسته و ایستاده اتوبوسها و مینی بوس های درون شهری و برون شهری و وسایل نقلیه ریلی درون شهری و برون شهری بر اساس ظرفیت مندرج در کارت مشخصات و یا سند وسیله نقلیه که توسط کارخانه سازنده یا در سند رسمی صادر شده است تعیین می شود.
ماده ۵- ظرفیت مجاز و سایل نقلیه زمینی فاقد کارت مشخصات بر اساس مندرجات سند و سیله نقلیه که تو سط کارخانه سازنده صادر شده است تعیین می شود.
ماده ۶- نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران در مأموریت های نظامی انتظامی و رزمایش می توانند از کاربری وسایل نقلیه زمینی بارکش به عنوان نفربر استفاده نمایند.
ماده ۷- سازمان مدیریت بحران کشور می تواند در سوانح غیر مترقبه، مجوز کتبی دارای محدودیت زمانی و مکانی معین مبنی بر عدم رعایت کاربری و ظرفیت مسافر را به دارندگان وسیله نقلیه ابلاغ نماید.